德成广告制品厂

灯杆灯箱信誉好的厂家

发稿时间: 2019-08-17 11:51:41?????今日新闻发布人:德成广告制品厂

摘要:灯杆灯箱信誉好的厂家,德成广告制品厂专业从事灯杆灯箱信誉好的厂家,联系人: 徐经理,电话:13776455552、13776455552,地址:太行山路98号。

灯杆灯箱信誉好的厂家
详细信息
yabovip2018.cpm 侧发光灯条:LED侧发光灯条是灯箱照明光源的一种,顾名思义即由灯珠侧面发光的灯条,适用于双面灯箱,安装在上下左右四个侧面,对灯光做侧面投射。 侧发光示意图 侧发光灯条安装示意图 二、灯箱灯条的不同应用场所 (一)室内灯箱(商场、火车站、地铁灯箱等) 灯箱厚度在8cm以上的建议使用型号为2835(灯珠尺寸为2.8mm*3.5mm,单颗灯珠亮度:20-25lm)亮度相对适中的卷帘灯,使用此型号灯条的灯箱广告布表面照度(照度:人眼眼球瞳孔表面接受到的光强刺激程度)在2000-2500LUX之间,因为灯箱本就在室内,周围都有一系列的灯光照明,所以室内灯箱的亮度不宜太高,如果亮度过高就会对人眼造成一定的光强刺激,引起人群的反感; 另外对于灯箱厚度在8cm及以下的室内灯箱建议使用3030漫反射灯条,这也是卷帘灯条的一种,不同之处就在于此类灯条是带透镜的,发光角度比较大,一般可达到170°发光,所以灯条的数量可相对减少,这样能够极大的降低成本。 双面发光的户外灯箱(如公交候车厅灯箱、小区广告灯箱、灯杆灯箱等) 对于这类灯箱来说建议使用侧发光灯条,此类灯条的特点就是只需要在上下、或者左右布置灯条就可以,而且直连220V电,无需再配电源,简单方便,并且灯条距离灯箱画面越远,打光效果越好,适用于对打距离在3米内的灯箱。

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国家新一轮道路交通规划出台,意味着路灯广告的投放又有新的形式。按照交通主干线上每隔50米就有一个灯杆来算,我国将近500万公里的公路就有1亿个灯杆。而目前LED灯杆屏的应用还达不到所有路灯的10%,倘若把以前所有的灯箱平面广告替换成LED灯杆屏,再加上新建公路的路灯位置,那么LED灯杆屏的市场前景是可观的。   随着城镇化发展的脚步加快,可预见未来几年为缩小城乡差距,以城市带动农村发展,我国道路交通规划投入必然更加大。2016年即将到来,意味着我国“十三五”规划进入新的实践时期。据报道,制造升级、信息经济、现代服务业有望成为“十三五”规划产业维度的三大主线。国家对制造业的重视表明,新产品LED灯杆屏前景无穷。   当然,目前LED灯杆屏仍有一些技术需要去完善。因为长时间的暴晒,要解决灯杆屏的散热问题,而且LED灯杆屏基本上是安装在人们的“眼皮底下”,不仅屏体要求轻便性,外观也需要美化,这些都是企业需要不断去优化的。   LED灯杆屏作为一个新生事物,起步期还需一步步探索并且在探索中寻找更广阔的发展契机。无论是自身优势还是国家道路交通规划提供的无限市场空间,相信LED灯杆屏能得到更多广告商的青睐!

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5.总结 在对以上成功经验分析和指引,我们不难发现打入喀什广告行业,主要通过切合喀什消费者求实惠、求格调的消费心理,通过新颖的炒作噱头和各种给消费者实惠的活动,在加上具层次消费内涵、浓郁文化色彩以及明确的市场定位,进行更周详、实在的广告策划方案。 综上所诉本次策划工作的重点应分为以下几方面: 1进一步分析消费心理。 2新闻炒作方案的确立。 3组织活动形式和具体的实施方案。 4品牌形象设置。 5目标社会效应。 6消费群体定位。 7寻求更具吸引力的文化内涵。 8企业CI的确立。 9进一步挖掘大聚通美食城的优势与特点。 10赋予大聚通怎样的特色、情感、意念。 11软文炒作的思想诉求和概念方向。 12确定统一的宣传形象。(报纸广告、户外广告的配色和宣传口号) 13进一步分析竞争对手现状,以获得更有利的战略要点。要在极短的时间制定正确的策略并指导执行,必须全面了解品牌市场状况,以及全面进入本地人的生活状态,溶入当地消费者的生活,从而制定出符合他们生活形态和心理策略和执行方案。

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 另一方面,在视觉影响上,灯箱广告平面广告,而LED灯杆屏可以显示动态的视频广告,从投放的形式上也更具魅力。相比较而言,动态广告有故事有情节,无论有没有人在看,只要播出来,总会有人关注。而静态广告就是一张图画,一两句话往往不能很好地表达要阐述的意思,这样能够吸引到的眼球就较少,尤其在马路这种匆忙的地方,受众一瞥而过,可能都还没来得及关注到广告的存在。因此,相较而言,LED灯杆屏的优势显而易见。   国家道路交通规划 LED灯杆屏市场前景可观   随着国家经济的不断进步,我国道路交通规划在如火如荼地进行中。有道路的地方就有路灯,有路灯的地方就有LED灯杆屏的市场。   统计显示,截至2014年底,全国公路总里程达到446.39万公里,其中高速公路11.19万公里,里程规模居世界第一。到“十二五”期末,我国农村公路规划目标任务即将圆满完成,预计全国新改建农村公路超过100万公里、通车总里程达到395万公里。预计“十二五”期间,全国新增5000个建制村通公路,近900个乡镇和8万个建制村通硬化路,基本实现所有乡镇和东中部地区建制村通硬化路,西部地区建制村通硬化路比例约80%。全国乡镇、建制村通客运班车率将超过99%和93.2%。

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